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Containertransport

04.01.2019 Meldung

MSC Zoe: Niedersächsischer Umweltminister fordert Containerortung

Nach der Havarie des Containerschiffes „MSC Zoe“ sollte nach Auffassung des Ministers Olaf Lies die Ortung von Seecontainern verbessert werden.

Aus der Havarie des Containerschiffes „MSC Zoe“ in dieser Woche müssen nach Auffassung von Niedersachsens Umweltminister Olaf Lies Konsequenzen gezogen werden. Lies hält es für denkbar, Container zum Beispiel mit Sendern auszustatten, um sie notfalls besser orten zu können. Im Interview mit „Radio FFN“ in Hannover sagte Lies, das große Problem sei die Ortung der Container.

UPDATE: Nach Angaben der Reederei MSC verlor die MSC Zoe mehr als 270 Container, davon zwei mit Gefahrgut. Einer der verlorengegangenen Gefahrgutcontainer enthält Dibenzoylperoxid. Dieses organische Peroxid der Klasse 5.2 wird beispielsweise in der Kunststoffproduktion eingesetzt und dient zur Härtung von Harzen oder als Bleichmittel für Öle, Fette und Wachse. Der andere Gefahrgutcontainer enthält Lithiumionenbatterien, so die Reederei. Das Havariekommando warnt davor, am Strand gefundene Gegenstände einzusammeln, weil nicht ausgeschlossen werden kann, dass sie mit Gefahrstoffen in Berührung gekommen sind.

Zur Unfallursache ermittelt die Wasserschutzpolizei Bremerhaven. (dpa/ag)

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Glossar
  • Container

    Ein Beförderungsgerät (Rahmenkonstruktion oder ähnliches Gerät),
    - das von dauerhafter Beschaffenheit und deshalb genügend widerstandsfähig ist, um wiederholt verwendet werden zu können,
    - das besonders dafür gebaut ist, um die Beförderung von Gütern durch einen oder mehrere Verkehrsträger ohne Veränderung der Ladung zu erleichtern,
    - das mit Vorrichtungen versehen ist, welche die Befestigung und die Handhabung insbesondere beim Übergang von einem Beförderungsmittel auf ein anderes erleichtern,
    - das so gebaut ist, dass die Befüllung und Entleerung erleichtert wird,
    - das mit der Ausnahme von Containern zur Beförderung radioaktiver Stoffe ein Innenvolumen von mindestens 1 m³ hat.
    Außerdem:
    bedeckter Container: Ein offener Container, der zum Schutz der Ladung mit einer Plane versehen ist.
    geschlossener Container: Ein vollständig geschlossener Container mit einem starren Dach, starren Seitenwänden, starren Stirnseiten und einem Boden. Der Begriff umfasst Container mit öffnungsfähigem Dach, sofern das Dach während der Beförderung geschlossen ist.
    Großcontainer:
    a) ein Container, der nicht der Begriffsbestimmung für Kleincontainer entspricht;
    b) im Sinne des CSC ein Container mit einer durch die vier unteren äußeren Ecken begrenzten Grundfläche
    (i) von mindestens 14 m² (150 sq ft) oder
    (ii) von mindestens 7 m² (75 sq ft), wenn er mit oberen Eckbeschlägen ausgerüstet ist.
    Kleincontainer: Ein Container, der ein Innenvolumen von höchstens 3 m³ hat.
    Offener Container: Ein Container mit offenem Dach oder ein Flachcontainer.
    Ein Wechselaufbau (Wechselbehälter) ist ein Container, der laut der europäischen Norm EN 283 (Fassung 1991) folgende Besonderheiten aufweist:
    - er ist hinsichtlich der mechanischen Festigkeit ausschließlich für die Beförderung mit Wagen oder Fahrzeugen im Land- und Fährverkehr ausgelegt,
    - er ist nicht stapelbar,
    - er kann von Fahrzeugen mit bordeigenen Mitteln auf Stützbeinen abgesetzt und wieder aufgenommen werden.
    Bem.: Der Begriff Container schließt weder die üblichen Verpackungen, noch die Großpackmittel (IBC), die Tankcontainer oder die Fahrzeuge (ADR)/ Wagen (RID) ein.
    Dennoch darf ein Container für die Beförderung radioaktiver Stoffe als Verpackung verwendet werden.

  • CSC

    International Convention for Safe Containers
    Internationales Übereinkommen über sichere Container (Genf, 1972) in der jeweils geänderten Fassung, herausgegeben von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation IMO in London

  • CTU

    Cargo Transport Unit
    siehe Güterbeförderungseinheit

  • FCL

    Full Container Load
    Containerkomplettladung

  • Gascontainer mit mehreren Elementen (MEGC)

    Ein Beförderungsgerät, das aus Elementen besteht, die durch ein Sammelrohr miteinander verbunden sind und die in einem Rahmen montiert sind. Als Elemente eines MEGC gelten Flaschen, Großflaschen, Druckfässer und Flaschenbündel sowie Tanks mit einem Fassungsraum von mehr als 450 Liter für in Absatz 2.2.2.1.1 definierte Gase.
    Bem.: Für UN-MEGC siehe Kapitel 6.7 ADR.

  • Geschlossener Container

    siehe Container.

  • Großcontainer

    siehe Container.

  • Kleincontainer

    siehe Container.

  • LCL

    Less than Container Load
    Container-Sammelladung

  • MEGC

    Multiple Element Gas Container
    siehe Gascontainer mit mehreren Elementen.

  • Offener Container

    siehe Container

  • Wechselaufbau (Wechselbehälter)

    siehe Container.

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