Ein wahres Feuerwerk an Veranstaltungen wird rund um die 13. Fachkonferenz Lithiumbatterien vom 20.-23. Januar 2020 geboten, dieses Mal in Göttingen.
© Foto: Susanne Schwarzenböck
Lithiumbatterien fallen aufgrund der Zersetzungsgefahren innerhalb der einzelnen Zelle und eines komplexen Brand- und Explosionsverhaltens bei Schädigungen unter die Gefahrgutvorschriften.
Diese sind umfangreich, in manchen Bereichen sehr restriktiv und ständig im Wandel. Lesen Sie in diesem Dossier alle Beiträge dazu und finden passende Checklisten, Tabellen und Übersichten.
Fachkonferenz & Seminare Lithiumbatterien
Vom 25.-28. Januar 2021 dreht sich erneut alles um Lithiumbatterien - mit Seminaren, Workshops und der 14. Fachkonferenz Lithiumbatterien zu aktuellen Themen. Der Veranstaltungsort wird in Göttingen sein.
Treten Sie an zwei Konferenztagen in direkten Kontakt mit Behörden und diskutieren Sie mit Vertretern der Entsorgungs-, Batterie-, Automobil-, Luftfahrt-, Transport-, Logistik-, Brandschutz-, Verpackungs- und Handelswirtschaft. An zwei Seminartagen wird vertieft Praxiswissen der Vorschriften erarbeitet.
Weitere Infos finden Sie hier.
Laut IHK Schwaben hält der BLFA die Anwendung der Handwerkerregelung für zulässig, wenn ein E-Roller-Verleih Lithiumbatterien per Fahrzeug vom Lager zu den Rollern befördert für mehr bitte anmelden
Die Bund/Länder-Arbeitsgemeinschaft Abfall empfiehlt den Ländern eine Einstufung von Lithiumbatterien unter die Abfallschlüssel 16 01 21* bzw. 16 02 15* für mehr bitte anmelden
Mit den Vorschriftenwechseln zu Beginn der Jahre 2020, 2021 und 2023 standen beziehungsweise stehen wieder einige Änderungen für den Transport von Lithiumbatterien ins Haus. für mehr bitte anmelden
Beim Transport wie bei der Entsorgung beschädigter Elektrofahrzeuge ist sowohl das Gefahrgutrecht als auch das Abfallrecht zu berücksichtigen. für mehr bitte anmelden
Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Lithiumbatterien sowie Geräten mit Nassbatterien oder Verbrennungsmotor kann man für Geräte mit Lithiumbatterien die Freistellung nach SV 363 oder 666 nicht nutzen. für mehr bitte anmelden
Fotos von brennenden Elektroautos sorgen regelmäßig für Schlagzeilen. Doch wie gefährlich sind die Lithium-Ionen-Batterien der Stromer? Wir sprachen mit Sascha Bruns, Innovationsmanager beim Brandschutzexperten Stöbich Technology. für mehr bitte anmelden
Welche Herausforderungen können beim Thema „Verwendung von Lithiumbatterien“ in einer Polizeibehörde auf Verantwortliche warten? Autor Frank Rex berichtet aus der Praxis. für mehr bitte anmelden
Mit Bildergalerie: Vier Tage lang drehte sich im Januar alles um die Beförderung, Lagerung und Entsorgung von Lithiumbatterien. Bei manchen Themen fanden Teilnehmer und Referenten nicht wirklich zueinander. für mehr bitte anmelden
Das aktualisierte Booklet gibt einen umfassenden Überblick über Logistik, Lagerung, Entsorgung und Verpackung von Lithiumbatterien für mehr bitte anmelden
Für die Beförderung auch beschädigter Elektrofahrzeuge ist nach Ansicht der Bundesregierung das bestehende Gefahrgutrecht ausreichend. für mehr bitte anmelden