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Lithiumbatterien

20.05.2025 Meldung

Abfall-Lithiumbatterien werden gefährlicher Abfall

Im Amtsblatt der Europäischen Union wurde das Abfallverzeichnis aktualisiert. Künftig werden Abfall-Lithiumbatterien als gefährlicher Abfall eingestuft.

Die europäische Kommission hat eine Änderung des Abfallverzeichnisses bezüglich Lithiumbatterien bekannt gegeben.

©Foto: markobe | AdobeStock

Die europäische Kommission hat am 5. März 2025 eine Aktualisierung des Abfallverzeichnisses beschlossen. Der Beschluss vom 03.05.2000 (2000/532/EG, ABl. EU Reihe L Nr. 226) i.d.F. Beschluss 2014/955/EU vom 18.12.2014 (ABl. EU Reihe L Nr. 370) wurde mit Beschluss 2025/934 vom 05.03.2025 (ABl. EU Reihe L vom 20.05.2025) geändert und am 20. Mai 2025 im europäischen Amtsblatt veröffentlicht.

Hintergrund der Änderung ist die Entwicklung neuer Zusammensetzungen bezüglich Lithium-, Natrium - und Nickelbatterien in den letzten Jahren, wodurch sich die  Herstellungs- und Recyclingverfahren verändert haben. Diese Entwicklungen sollen auch im Abfallverzeichnis Berücksichtigung finden. 

Zu den neuen Einträgen gehören Lithium-Altbatterien mit den Schlüsseln (je nach Herkunft) 160607* bzw. 200143* = gefährlicher Abfall. Damit wird eine lange Diskussion beendet. Bis der Beschluss in Deutschland wirksam wird, muss zuerst noch die Abfallverzeichnisverordnung geändert werden. Dafür ist Zeit bis zum 08.11.2026. Hier geht es zum Beschluss der EU-Kommission. (gg/tm)

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Glossar
  • Lithiumbatterien

    Lithiumbatterien sind wegen ihrer hohen Energiedichte bei relativ geringem Gewicht, ihrer Unempfindlichkeit gegenüber dem sogenannten Memory-Effekt und der geringen Selbstentladung derzeit erste Wahl als Energiespeicher für mobile Geräte. Man unterscheidet zwischen Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Akkus sowie zwischen Zellen und Batterien (eine Anordnung mehrerer Zellen, die hinter- oder nebeneinander geschaltet bzw. verbunden sind).

    Die Gefahr bei Lithiumbatterien liegt darin, dass bei einem Defekt oder Kurzschluss hohe Lade- und Entladeströme entstehen können. Das kann zu einer unzulässigen Erhitzung bis hin zum Brand führen. Wegen der entstehenden Hitze können die Akkus sogar explodieren. Auch sind Brände nicht immer einfach zu löschen, da in der Batterie durch chemische Reaktion ein leicht entzündbares organisches Gas entsteht. Deshalb sind Lithiumbatterien bereits seit 1993 als Gefahrgut eingestuft.

    In den Gefahrgutvorschriften aller Verkehrsträger finden sich Lithiumbatterien in den folgenden sechs Eintragungen:

    1. UN 3090 LITHIUM-METALL-BATTERIEN
    2. UN 3091 LITHIUM-METALL-BATTERIEN IN AUSRÜSTUNGEN
    3. UN 3091 LITHIUM-METALL-BATTERIEN MIT AUSRÜSTUNGEN
    4. UN 3480 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN
    5. UN 3481 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN IN AUSRÜSTUNGEN
    6. UN 3481 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN MIT AUSRÜSTUNGEN

    Darüber hinaus gibt es die UN 3171 Batteriebetriebenes Fahrzeug sowie die UN 3171 Batteriebetriebenes Gerät. Beide Eintragungen gelten jedoch nur für Fahrzeuge, die mit Lithium-Metall- oder Lithium-Ionen-Batterien angetrieben und mit diesen Batterien im eingebauten Zustand befördert werden, nicht aber für Geräte, die mit Lithium-Metall/Ionen-Batterien betrieben werden.

    Alle vorgenannten Arten der Lithium-Energie-Träger fallen in den Gefahrgutvorschriften in die Klasse 9 „Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände“, ADR Klassifizierungscode M4 = Lithium-Batterien.

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