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Lithiumbatterien

16.08.2016 Meldung

Gefahrzettel Nr. 9A kommt doch in die Tabelle der Zusammenladeverbote

Laut Antrag von Deutschland soll bei der Gemeinsamen Tagung im September der neue Gefahrzettel in der Tabelle in Unterabschnitt 7.5.2.1 ADR/RID/ADN ergänzt werden
Gefahrzettel 9A Lithiumbatterien 1200

Offenbar war vergessen worden, den Gefahrzettel Nr. 9A in der Tabelle der Zusammenladeverbote zu erwähnen.

Wie erst kürzlich berichtet (siehe Meldung „Neuer Gefahrzettel Nr. 9A“ vom 29. Juli) findet sich in den Notifizierungstexten der Änderungen des RID/ADR/ADN 2017 in der Tabelle der Zusammenladeverbote in Unterabschnitt 7.5.2.1 kein Hinweis auf den neuen Gefahrzettel Nr. 9A für Lithiumbatterien. Bei Verwendung dieses Gefahrzettels würde daher ein generelles Zusammenladeverbot wirksam werden.

Um dieses Problem zu bereinigen, hat Deutschland nun den Antrag gestellt, an zwei Stellen in der Tabelle (linke Spalte letzte Zeile und rechte Spalte erste Zeile) den Gefahrzettel 9A zu ergänzen. Der Antrag soll auf der Gemeinsamen Tagung des RID-Fachausschusses und der Arbeitsgruppe für die Beförderung gefährlicher Güter vom 19. bis 23. September in Genf behandelt werden. (gg/gh)

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Gemeinsame Tagung Lithiumbatterien Gefahrzettel Klasse 9 Zusammenladeverbot
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Glossar
  • Lithiumbatterien

    Lithiumbatterien sind wegen ihrer hohen Energiedichte bei relativ geringem Gewicht, ihrer Unempfindlichkeit gegenüber dem sogenannten Memory-Effekt und der geringen Selbstentladung derzeit erste Wahl als Energiespeicher für mobile Geräte. Man unterscheidet zwischen Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Akkus sowie zwischen Zellen und Batterien (eine Anordnung mehrerer Zellen, die hinter- oder nebeneinander geschaltet bzw. verbunden sind).

    Die Gefahr bei Lithiumbatterien liegt darin, dass bei einem Defekt oder Kurzschluss hohe Lade- und Entladeströme entstehen können. Das kann zu einer unzulässigen Erhitzung bis hin zum Brand führen. Wegen der entstehenden Hitze können die Akkus sogar explodieren. Auch sind Brände nicht immer einfach zu löschen, da in der Batterie durch chemische Reaktion ein leicht entzündbares organisches Gas entsteht. Deshalb sind Lithiumbatterien bereits seit 1993 als Gefahrgut eingestuft.

    In den Gefahrgutvorschriften aller Verkehrsträger finden sich Lithiumbatterien in den folgenden sechs Eintragungen:

    1. UN 3090 LITHIUM-METALL-BATTERIEN
    2. UN 3091 LITHIUM-METALL-BATTERIEN IN AUSRÜSTUNGEN
    3. UN 3091 LITHIUM-METALL-BATTERIEN MIT AUSRÜSTUNGEN
    4. UN 3480 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN
    5. UN 3481 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN IN AUSRÜSTUNGEN
    6. UN 3481 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN MIT AUSRÜSTUNGEN

    Darüber hinaus gibt es die UN 3171 Batteriebetriebenes Fahrzeug sowie die UN 3171 Batteriebetriebenes Gerät. Beide Eintragungen gelten jedoch nur für Fahrzeuge, die mit Lithium-Metall- oder Lithium-Ionen-Batterien angetrieben und mit diesen Batterien im eingebauten Zustand befördert werden, nicht aber für Geräte, die mit Lithium-Metall/Ionen-Batterien betrieben werden.

    Alle vorgenannten Arten der Lithium-Energie-Träger fallen in den Gefahrgutvorschriften in die Klasse 9 „Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände“, ADR Klassifizierungscode M4 = Lithium-Batterien.

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