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Luftverkehr

Beiträge zu: Luftverkehr

18.10.2018 Meldung

Luftverkehr: PHMSA passt US-Vorschriften an ICAO-T.I. an

Die US-Gefahrgutbehörde hat eine Final Rule zur Harmonisierung der Luftfahrtvorschriften für gefährliche Güter veröffentlicht für mehr bitte anmelden

$Luftfracht UPS 1200$

21.09.2018 Meldung

Gefahrgutschulung im Luftverkehr: Neue Vorschläge des LBA

In einem Arbeitspapier für die nächste ICAO-Sitzung hat das Luftfahrt-Bundesamt neue Vorschläge zur Umsetzung des befähigungsorientierten Schulungskonzepts formuliert für mehr bitte anmelden

06.09.2018 Fachbeitrag

UN-SCETDG: Auf kompetenter Basis

Ende Juni debattierten die Teilnehmer des UN-SCETDG über das neue Luftfracht-Schulungssystem, Sondervorschriften und weitere regulatorische Themen. für mehr bitte anmelden

$Flugzeug Ladeluke Luftfracht 1200$

24.08.2018 Meldung

IATA-DGR: Liste der wichtigsten Änderungen

Die IATA hat eine Übersicht der Änderungen und Ergänzungen der 60. Ausgabe zusammengestellt für mehr bitte anmelden

$Luftfracht Flugzeug Mitarbeiter Lufthansa 1200$

20.07.2018 Meldung

UPDATE: LBA aktualisiert Liste der genehmigten Schulungsunternehmen

In der Liste des Luftfahrt-Bundesamts sind neben den Kontaktdaten der Firmen auch die Personalkategorien genannt, die sie schulen dürfen für mehr bitte anmelden

21.06.2018 Meldung

Gefahrgut-online.de: Basiswissen aktualisiert

Auf dem neuesten Stand sind nun die Tabelle „Trenngebote bei Versandstücken und Umverpackungen“ im Luftverkehr und die Anlage „Auszug aus der Gefahrgutliste“ im Seeverkehr für mehr bitte anmelden

$Luftfracht Check Mitarbeiter 1200$

28.03.2018 Meldung

Gefahrzettel im Luftverkehr: Randlinie darf schmaler sein

Die IATA empfiehlt, Gefahrgutsendungen nicht mehr deshalb zurückzuweisen, weil die Linie innerhalb des Randes eines Kennzeichens schmaler als zwei Millimeter ist für mehr bitte anmelden

$Luftfracht Flugzeug Flughafen 1200$

21.03.2018 Meldung

IATA gibt Standards beim e-DGD vor

Mit der elektronischen Gefahrguterklärung will die Luftfahrtvereinigung die Digitalisierung in der Transportkette vorantreiben für mehr bitte anmelden

$Luftfracht Check Mitarbeiter 1200$

20.03.2018 Meldung

Luftfracht: DG AutoCheck soll Digitalisierung unterstützen

Mit der Lösung Dangerous Goods AutoCheck will die IATA die Digitalisierung in der Transportkette voranbringen für mehr bitte anmelden

$Lieferkette Luftfracht 1200$

07.03.2018 Fachbeitrag

Luftsicherheit: Security oder Safety?

Die Problematik des Erkennens von nichtdeklariertem Gefahrgut unter dem Einfluss der „sicheren Lieferkette“ bei Fracht- und Postsendungen. für mehr bitte anmelden

Arbeitshilfen

Vorschriften

Glossar

Personalkategorien

Personen, die in irgendeiner Weise mit dem Versand, der Handhabung und der Beförderung gefährlicher Güter befasst sind, müssen entsprechend geschult werden. Dies gilt in besonderem Maße für den Luftverkehr. Die internationale Luftfahrtvereinigung IATA hat dazu in Kapitel 1.5 der IATA-DGR zwölf Personalkategorien (PK) in Abhängigkeit von ihrer Tätigkeit definiert:

PK	Tätigkeitsbeschreibung
1	Versender und Personen, die die Versenderpflichten wahrnehmen, einschließlich Personal von Luftfahrtunternehmen, die als Versender handeln, und Personal von Luftfahrtunternehmen, die gefährliche Güter als Dienstfracht/Dienstpost (COMAT/Company Material) bereitstellen.
2	Verpacker
3	Personal von Spediteuren, das an der Abwicklung von gefährlichen Gütern beteiligt ist
4	Personal von Spediteuren, das an der Abwicklung von Fracht oder Post (die keine gefährlichen Güter enthalten) beteiligt ist
5	Personal von Spediteuren, das an der Abfertigung, Lagerung und dem Ein- und Ausladen von Fracht oder Post beteiligt ist.
6	Personal von Luftfahrtunternehmen und Frachtabfertigungsdienstleistern, das Gefahrgut annimmt.
7	Personal von Luftfahrtunternehmen und Frachtabfertigungsdienstleistern, das Fracht oder Post (die keine gefährlichen Gütern enthalten) annimmt
8	Personal von Luftfahrtunternehmen und Frachtabfertigungsdienstleistern, das an der Abfertigung, Lagerung und dem Ein- und Ausladen von Fracht oder Post und Gepäck beteiligt ist.
9	Personal der Passagierabfertigung
10	Mitglieder der Cockpitbesatzung, Lademeister, Mitarbeiter der Ladeplanung und Flugdienstberater/Flug-Dispatcher
11	Besatzungsmitglieder (andere als Mitglieder der Cockpitbesatzung)
12	Sicherheitspersonal, das die Überprüfung und Durchleuchtung von Passagieren und deren Gepäck und Fracht oder Post vornimmt, z. B. Personal der Sicherheitskontrolle, deren Vorgesetzte und Personal, das an der Umsetzung von Sicherheitsvorschriften beteiligt ist.

Tabelle 1.5 A der IATA-DGR legt die Mindestanforderungen an die Schulungsinhalte der einzelnen Personalkategorien fest:

Minimum an Aspekten der Beförderung gefährlicher Güter im Luftverkehr, mit denen sie vertraut sein sollten

Versender und Verpacker

Spediteure

Luftfahrtunternehmen und Bodenabfertigungsdienstleister

Sicherheits-kontroll-personal

Kategorie (PK)

Allgemeine Philosophie

Begrenzungen

Allgemeine Anforderungen für Versender

Klassifizierung

Verzeichnis gefährlicher Güter

Allgemeine Verpackungsanforderungen

Verpackungsanweisungen

Markierung und Kennzeichnung

Versendererklärung und andere erforderliche Dokumente

Annahmeverfahren

Erkennung von nicht deklariertem Gefahrgut

Lagerung und Beladungsverfahren

Information an den Flugzeugführer

Bestimmungen für Passagiere und Besatzungsmitglieder

Verfahren bei Notfällen

PK

siehe Personalkategorie
T.I.

Technical Instructions
siehe ICAO-T.I.

FAQ

Basiswissen