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Lithiumbatterien

22.02.2023 Meldung

Die Pflichten des Abfallbeauftragten

Betriebsbeauftragte für Abfall müssen sich auch um die Entsorgung von Lithiumbatterien und Elektroaltgeräten mit diesen Batterien kümmern.
Fässer Kunststoff Abfall 1200

Fässer zur Entsorgung von Lithium-Altbatterien.

©Foto: Norbert Müller

Im Jahr 2020 wurden in Deutschland 2390 Tonnen Abfall-Lithium-Ionen-Gerätebatterien und 340 Tonnen Abfall-Lithium-Metall-Gerätebatterien zurückgegeben beziehungsweise -genommen (ohne (Industrie-)Batterien für Elektrofahrzeuge). Mengenmäßig sind das „Peanuts“.

Ein Beispiel zur Situation: Ich bin ein Betriebsbeauftragter für Abfall („Abfallbeauftragter“). In meinem Unternehmen fallen Lithiumbatterien als Abfall und/oder Elektroaltgeräte („EAG“) mit Lithiumbatterien an. Was sollte oder sogar muss ich von der Entsorgung wissen?

Die Antwort auf diese Frage findet man

  • generell in § 59 (1) KrWG und
  • speziell in § 2 AbfBeauftrV.

Die Bestellpflichten besonders in Hinblick auf Altbatterien und EAG sind in der Tabelle unten zusammengestellt.

Erkenntnisse und Erläuterungen zur Tabelle: Das „Erzeugen“ von Altbatterien und EAG („Abfall“) löst keine eigenständige Pflicht zur Bestellung einer/eines Abfallbeauftragten aus. Wer sonst noch Abfallbeauftragte bestellen muss, steht in § 2 Nr. 1 AbfBeauftrV.

Welche Aufgaben der Abfallbeauftragte hat, wie stark sie sich mit den Pflichten des Gefahrgutbeauftragten überschneiden und wann Hersteller und Vertreiber von Gerätebatterien zur Rücknahme verpflichtet sind, erklärt Prof. Dr. Norbert Müller im Fachbeitrag „Was tun mit Altbatterien?“ vom 02.02.2023, der zeitgleich in Ausgabe 1-2/2023 des Fachmagazins GEFAHR/GUT erschienen ist. (gg/gh)

Tabelle 1 Abfallbeauftragte 1200
©Foto: Norbert Müller

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Beauftragte Personen Entsorgung Lithiumbatterien CleverPush Betriebsbeauftragte
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Glossar
  • Lithiumbatterien

    Lithiumbatterien sind wegen ihrer hohen Energiedichte bei relativ geringem Gewicht, ihrer Unempfindlichkeit gegenüber dem sogenannten Memory-Effekt und der geringen Selbstentladung derzeit erste Wahl als Energiespeicher für mobile Geräte. Man unterscheidet zwischen Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Akkus sowie zwischen Zellen und Batterien (eine Anordnung mehrerer Zellen, die hinter- oder nebeneinander geschaltet bzw. verbunden sind).

    Die Gefahr bei Lithiumbatterien liegt darin, dass bei einem Defekt oder Kurzschluss hohe Lade- und Entladeströme entstehen können. Das kann zu einer unzulässigen Erhitzung bis hin zum Brand führen. Wegen der entstehenden Hitze können die Akkus sogar explodieren. Auch sind Brände nicht immer einfach zu löschen, da in der Batterie durch chemische Reaktion ein leicht entzündbares organisches Gas entsteht. Deshalb sind Lithiumbatterien bereits seit 1993 als Gefahrgut eingestuft.

    In den Gefahrgutvorschriften aller Verkehrsträger finden sich Lithiumbatterien in den folgenden sechs Eintragungen:

    1. UN 3090 LITHIUM-METALL-BATTERIEN
    2. UN 3091 LITHIUM-METALL-BATTERIEN IN AUSRÜSTUNGEN
    3. UN 3091 LITHIUM-METALL-BATTERIEN MIT AUSRÜSTUNGEN
    4. UN 3480 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN
    5. UN 3481 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN IN AUSRÜSTUNGEN
    6. UN 3481 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN MIT AUSRÜSTUNGEN

    Darüber hinaus gibt es die UN 3171 Batteriebetriebenes Fahrzeug sowie die UN 3171 Batteriebetriebenes Gerät. Beide Eintragungen gelten jedoch nur für Fahrzeuge, die mit Lithium-Metall- oder Lithium-Ionen-Batterien angetrieben und mit diesen Batterien im eingebauten Zustand befördert werden, nicht aber für Geräte, die mit Lithium-Metall/Ionen-Batterien betrieben werden.

    Alle vorgenannten Arten der Lithium-Energie-Träger fallen in den Gefahrgutvorschriften in die Klasse 9 „Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände“, ADR Klassifizierungscode M4 = Lithium-Batterien.

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