TT Club warnt vor giftigen Gasen bei Lithiumbatterie-Bränden

Die verheerenden Folgen von Bränden an Bord von Schiffen, insbesondere durch Batterien in Elektrofahrzeugen, wurden in den letzten Monaten in den Medien ausführlich dokumentiert. Weniger bekannt sind jedoch die hochgiftigen Verbrennungsprodukte, die dabei freigesetzt werden. Der internationale Frachtversicherer TT Club möchte die Gefahren von giftigen Gasemissionen im Zusammenhang mit Bränden von Lithium-Ionen-Batterien deshalb stärker in den Vordergrund rücken.

Neil Dalus, Risk Assessment Manager bei TT, erklärt dazu: „Untersuchungen haben gezeigt, dass bei einem thermischen Durchgehen von Lithiumbatterien erhebliche Mengen an Rauch entstehen können. In vielen gängigen Lieferkettenszenarien, wie zum Beispiel in Laderäumen von Schiffen und in Lagerhäusern, ist es sehr wahrscheinlich, dass sich solche Rauchwolken ansammeln. Selbst wenn sich die Wolken auflösen, können die potenziellen toxischen Wirkungen bei niedrigeren Konzentrationen auftreten.“

Etwas, das wie Rauch aussieht, ist also in Wirklichkeit ein Gemisch aus giftigen Gasen. Sobald diese Gase in die Atmosphäre gelangen, verhalten sie sich anders als Rauch und sammeln sich aufgrund ihrer Dichte oft am Boden. „Traditionell hält man sich bei Bränden und Rauch niedrig, um das Einatmen zu vermeiden, aber bei Bränden von Lithiumbatterien kann sich dies als problematisch erweisen“, sagt Dalus.

Die Toxizität der Gase, die von einer Lithium-Ionen-Batterie freigesetzt werden, unterscheidet sich von der eines typischen Brandes und kann selbst variieren, aber alle sind laut TT Club entweder giftig, brennbar oder beides. Der Versicherer hat nun ein Lithium batteries whitepaper über die Gefahren von Emissionen aus Lithium-Ionen-Bränden sowie ausführliche Sicherheitshinweise auf seiner Website zur Verfügung gestellt. (gg/gh)

© Copyright 2026 Gefahrgut-Online