CINS gibt Leitfaden zum Abfalltransport heraus
Das Dokument der Reederinitiative beschreibt die Klassifizierung von Abfällen sowie die Auswahl der Container und deren Beladung für mehr bitte anmelden
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Gefahrgutvorschriften sind nicht sakrosankt: Auch sie müssen es sich gefallen lassen, auf den Prüfstand der Sinnhaftigkeit gestellt zu werden. Das wird im Folgenden an einem Beispiel getan. für mehr bitte anmelden
Der Hamburger Spezialist für Flüssigtransporte hat Grund zum Feiern: Das Unternehmen hat 2017 den höchsten Umsatz seiner Geschichte geschafft. für mehr bitte anmelden
Eine Studie der Agentur für Sicherheit und Gesundheitsschutz zeigt Lücken beim Schutz der Arbeitnehmer gegen Schäden durch begaste Container auf für mehr bitte anmelden
Die Vereinbarungen erleichtern die Beförderung von Ammoniaklösung in IBC und die Bezettelung von Containern nur für den Straßenverkehr für mehr bitte anmelden
In einer Karte, die dem Aprilheft beiliegt, sind 101 Anlagen in ganz Deutschland verzeichnet für mehr bitte anmelden
Der belgische Transportdienstleister ist durch die Übernahme des Tankcontainer-Transportspezialisten künftig in 17 Ländern präsent. für mehr bitte anmelden
Der Leitfaden der Reederinitiative CINS liegt nun in der dritten revidierten Fassung vor. für mehr bitte anmelden
Der Umschlag von Gefahrgutcontainern bringt viele Risiken mit sich. Am Container-Terminal Burchardkai im Hamburger Hafen weiß man damit umzugehen. für mehr bitte anmelden
90 Prozent des weltweiten Gütertransports im Seeverkehr erfolgt in ISO-Containern, viele davon in den Herkunftsländern mit Stoffen wie Phosphorwasserstoff oder Methylbromid begast. Doch die Hauptgefahr geht von einem Mix an Industriechemikalien aus, für die keine Kennzeichnungspflicht besteht. für mehr bitte anmelden