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Lithiumbatterien

05.08.2024 Marktübersicht

Wichtig für den Transport | Important for Transportation

Der Transporttest UN 38.3 und die Vibrations-/Schockprüfung sind nur eines von zahlreichen Prüfverfahren für Lithiumbatterien. | The UN 38.3 transportation test and the vibration/shock test are just two of the many testing procedures for lithium batteries.
Testraum für Lithiumbatterien

Testraum für Lithiumbatterien | Test room for lithium batteries

©Foto: FEV

Für Batterie- und Gerätehersteller ist die Zusammenarbeit mit Prüflaboren sehr wichtig. Diese Labore simulieren starke Belastungen, um Lithiumbatterien auf Sicherheit und Qualität zu überprüfen. Das UN-38.3-Testverfahren und der Vibrations-/Schocktest sind dabei nur zwei Verfahren von vielen. Diese beiden Testungen sind allerdings die wichtigsten im Bereich des Transports von Lithiumbatterien. In den letzten Jahren ist vor allem die Nachfrage nach Prüflaboren gestiegen, die in der Lage sind, extreme Szenarien zu simulieren und Misuse- und Abuse-Versuche für komplette Lithium-Ionen-Batteriesysteme durchzuführen. In der Tabelle oben rechts auf dieser Seite finden Sie eine Darstellung des Angebots von 16 Prüflaboren aus ganz Deutschland.

Sylvia Pompe

The cooperation with test laboratories is very important for battery and device manufacturers. These laboratories simulate heavy loads to test lithium batteries for safety and quality. The UN 38.3 test procedure and the vibration/shock test are just two of many procedures. However, these two tests are the most important in the transportation of lithium batteries. In recent years, the demand for test laboratories that are able to simulate extreme scenarios and carry out misuse and abuse tests for complete lithium-ion battery systems has increased. In the table you will find a representation of the services offered by 16 test laboratories from all over Germany.

Sylvia Pompe

Online mehr | More online

Unter www.fokus-gefahrgut.de, Arbeitshilfen, Suchwort „Prüflabore“, sind weitere Zertifizierungen und Batterieprüfungen aufgeführt. Die Online-Übersicht beinhaltet zusätzliche Bemerkungen der Anbieter zu ihrem Portfolio.

Further certifications and tests are listed at www.fokus-gefahrgut.de, “Arbeitshilfen“, search term "Prüflabore". The providers also comment on their portfolio online.

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Glossar
  • Lithiumbatterien

    Lithiumbatterien sind wegen ihrer hohen Energiedichte bei relativ geringem Gewicht, ihrer Unempfindlichkeit gegenüber dem sogenannten Memory-Effekt und der geringen Selbstentladung derzeit erste Wahl als Energiespeicher für mobile Geräte. Man unterscheidet zwischen Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Akkus sowie zwischen Zellen und Batterien (eine Anordnung mehrerer Zellen, die hinter- oder nebeneinander geschaltet bzw. verbunden sind).

    Die Gefahr bei Lithiumbatterien liegt darin, dass bei einem Defekt oder Kurzschluss hohe Lade- und Entladeströme entstehen können. Das kann zu einer unzulässigen Erhitzung bis hin zum Brand führen. Wegen der entstehenden Hitze können die Akkus sogar explodieren. Auch sind Brände nicht immer einfach zu löschen, da in der Batterie durch chemische Reaktion ein leicht entzündbares organisches Gas entsteht. Deshalb sind Lithiumbatterien bereits seit 1993 als Gefahrgut eingestuft.

    In den Gefahrgutvorschriften aller Verkehrsträger finden sich Lithiumbatterien in den folgenden sechs Eintragungen:

    1. UN 3090 LITHIUM-METALL-BATTERIEN
    2. UN 3091 LITHIUM-METALL-BATTERIEN IN AUSRÜSTUNGEN
    3. UN 3091 LITHIUM-METALL-BATTERIEN MIT AUSRÜSTUNGEN
    4. UN 3480 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN
    5. UN 3481 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN IN AUSRÜSTUNGEN
    6. UN 3481 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN MIT AUSRÜSTUNGEN

    Darüber hinaus gibt es die UN 3171 Batteriebetriebenes Fahrzeug sowie die UN 3171 Batteriebetriebenes Gerät. Beide Eintragungen gelten jedoch nur für Fahrzeuge, die mit Lithium-Metall- oder Lithium-Ionen-Batterien angetrieben und mit diesen Batterien im eingebauten Zustand befördert werden, nicht aber für Geräte, die mit Lithium-Metall/Ionen-Batterien betrieben werden.

    Alle vorgenannten Arten der Lithium-Energie-Träger fallen in den Gefahrgutvorschriften in die Klasse 9 „Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände“, ADR Klassifizierungscode M4 = Lithium-Batterien.

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