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Lithiumbatterien

03.11.2020 Meldung

UBA belegt Tesla offenbar mit Bußgeld

Laut einem Bericht auf welt.de soll der Autobauer zwölf Millionen Euro Bußgeld zahlen, da er gegen die Rücknahmepflicht aus dem Batteriegesetz verstoße.
Tesla Ladesäulen Elektroauto 1200

Tesla will nach eigenen Angaben Widerspruch gegen den Bescheid einlegen.

©Foto: Jonathan Fleetwood / empics / picture alliance

Wie das Onlineportal welt.de berichtet, hat das Umweltbundesamt die deutsche Tochtergesellschaft des Elektrofahrzeugherstellers Tesla mit einem Bußgeld von zwölf Millionen Euro belegt. Als Grund nennt der Bericht den Vorwurf, Tesla habe sich nicht an die im Batteriegesetz verankerte Rücknahmepflicht für Batterien gehalten.

Welt.de zitiert aus einem Schreiben des Herstellers, wonach man weiterhin Batteriepacks aus seinen Fahrzeugen zurücknehme. Tesla wolle nach eigenen Angaben Widerspruch gegen den Bescheid einlegen. Das Umweltbundesamt teilte mit, dass man sich zu laufenden Verfahren nicht äußere. (gg/gh)

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  • Lithiumbatterien

    Lithiumbatterien sind wegen ihrer hohen Energiedichte bei relativ geringem Gewicht, ihrer Unempfindlichkeit gegenüber dem sogenannten Memory-Effekt und der geringen Selbstentladung derzeit erste Wahl als Energiespeicher für mobile Geräte. Man unterscheidet zwischen Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Akkus sowie zwischen Zellen und Batterien (eine Anordnung mehrerer Zellen, die hinter- oder nebeneinander geschaltet bzw. verbunden sind).

    Die Gefahr bei Lithiumbatterien liegt darin, dass bei einem Defekt oder Kurzschluss hohe Lade- und Entladeströme entstehen können. Das kann zu einer unzulässigen Erhitzung bis hin zum Brand führen. Wegen der entstehenden Hitze können die Akkus sogar explodieren. Auch sind Brände nicht immer einfach zu löschen, da in der Batterie durch chemische Reaktion ein leicht entzündbares organisches Gas entsteht. Deshalb sind Lithiumbatterien bereits seit 1993 als Gefahrgut eingestuft.

    In den Gefahrgutvorschriften aller Verkehrsträger finden sich Lithiumbatterien in den folgenden sechs Eintragungen:

    1. UN 3090 LITHIUM-METALL-BATTERIEN
    2. UN 3091 LITHIUM-METALL-BATTERIEN IN AUSRÜSTUNGEN
    3. UN 3091 LITHIUM-METALL-BATTERIEN MIT AUSRÜSTUNGEN
    4. UN 3480 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN
    5. UN 3481 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN IN AUSRÜSTUNGEN
    6. UN 3481 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN MIT AUSRÜSTUNGEN

    Darüber hinaus gibt es die UN 3171 Batteriebetriebenes Fahrzeug sowie die UN 3171 Batteriebetriebenes Gerät. Beide Eintragungen gelten jedoch nur für Fahrzeuge, die mit Lithium-Metall- oder Lithium-Ionen-Batterien angetrieben und mit diesen Batterien im eingebauten Zustand befördert werden, nicht aber für Geräte, die mit Lithium-Metall/Ionen-Batterien betrieben werden.

    Alle vorgenannten Arten der Lithium-Energie-Träger fallen in den Gefahrgutvorschriften in die Klasse 9 „Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände“, ADR Klassifizierungscode M4 = Lithium-Batterien.

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