Seeverkehr: Gefahren begaster CTU
Empfehlungen zur sicheren Anwendung von begasten CTU überarbeitet. für mehr bitte anmelden
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Seeverkehr
Beiträge zu: Seeverkehr
Seeverkehr: Haftungsregeln weltweit im Visier
Deutschland hat das HNS-Übereinkommen ratifiziert. Damit soll ein weltweit einheitliches Haftungs- und Entschädigungssystem für den Seetransport gefährlicher Stoffe geregelt werden. für mehr bitte anmelden
Deutschland hinterlegt Ratifikationsurkunde zum HNS-Übereinkommen
Mit der Ratifizierung soll ein weltweit einheitliches Haftungs- und Entschädigungssystem für den Seetransport gefährlicher Stoffe geregelt werden. für mehr bitte anmelden
Amdt 43-26 zum IMDG-Code online
Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation IMO hat auf ihrer Internetseite den Text des Amendments 43-26 zum IMDG-Code online gestellt. für mehr bitte anmelden
Änderungen IMDG-Code
Im aktuellen Verkehrsblatt wurden die Korrekturen zu der deutschen Übersetzung des IMDG-Codes 2024 bekannt gemacht. für mehr bitte anmelden
UN 38.3 Test – Die Prüfzusammenfassung
Die Beförderung und Lagerung von Lithium- sowie Natrium-Ionen-Zellen und -Batterien erfordern einiges an Dokumentation. Eine Besonderheit ist die Prüfzusammenfassung. mehr
Entsorgung: Auf dem Recyclingpfad
Sollen Lithiumbatterien oder Geräte mit Lithiumbatterien entsorgt werden, sind sowohl Gefahrgut- als auch Abfallregeln umzusetzen. Für die Beförderung gebrauchter Elektrogeräte in andere Länder sind weitere Maßnahmen erforderlich. mehr
Verunfallte E-Fahrzeuge: Unfallfahrzeuge bergen
Wenn mit Hochvoltbatterien betriebene Fahrzeuge verunfallen, stellt sich die Frage der rechtskonformen und sicheren Beförderung. Die Regeln dazu sind eindeutig. mehr
Disposal: On the recycling path
If lithium batteries or devices with lithium batteries are to be disposed of, both hazardous dangerous goods and waste regulations must be implemented. For the transport of used electrical appliances to other countries, further measures are required. mehr
E-vehicles involved in accidents: E-Mobility with breakdown
When vehicles powered by high-voltage batteries have an accident, questions of legally compliant and safe transportation arise. The rules in Germany are clear. mehr
