Mit der neuen Richtlinie über die technische Unterwegskontrolle gewinnt auch die Prüfung der Ladungssicherung an Bedeutung | Checking that cargo is secure is gaining increasing importance as a result of the new Directive on technical roadside inspection. für mehr bitte anmelden
In der Verordnung über technische Kontrollen von Nutzfahrzeugen wird nun unterschieden zwischen der anfänglichen und der gründlichen technischen Unterwegskontrolle. für mehr bitte anmelden
Die Problematik des Erkennens von nichtdeklariertem Gefahrgut unter dem Einfluss der „sicheren Lieferkette“ bei Fracht- und Postsendungen. für mehr bitte anmelden
Bei mehreren Kontrollaktionen im Handel ließen die Behörden Produkte aus den Regalen entfernen, die nicht nach der CLP-Verordnung gekennzeichnet waren für mehr bitte anmelden
Bei einer Kontrolle im Bereich der Polizei Oldenburg stellten die Beamten bei sechs Gefahrgutfahrzeugen Mängel fest für mehr bitte anmelden
Von 15 kontrollierten Fahrzeugen wurden neun beanstandet, vier der Betroffenen durften nicht weiterfahren für mehr bitte anmelden
Laut Jahresbericht des Eisenbahn-Bundesamtes wurden im Vorjahr 7,2 Prozent der kontrollierten Gefahrguttransporte beanstandet. für mehr bitte anmelden
Nicht immer zieht die Beförderung von Gefahrgut weitere gefahrgutrechtliche Anforderungen nach sich. für mehr bitte anmelden
Auch wenn Sie ausschließlich Nichtgefahrgüter befördern, fallen Sie gegebenenfalls mit einem Detail an Ihrem Fahrzeug unangenehm bei einer Gefahrgutkontrolle auf. für mehr bitte anmelden
Der aktuelle Bericht über die Anwendung der Richtlinie 95/50/EG ist veröffentlicht worden. Die Zahlen zeigen, dass für Kontrollen in den meisten EU-Ländern immer weniger Mittel zur Verfügung stehen. Im Vergleich zum vorangegangenen Berichtszeitraum hat die Zahl der gemeldeten Kontrollen jedes Jahr abgenommen. für mehr bitte anmelden
