Seefracht: Korrekturen des IMDG-Codes liegen vor
„Errata & Corrigenda“ betreffen mehrere Teile in Volume 1 und 2 der Vorschriften für den Seeverkehr. für mehr bitte anmelden
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Seeverkehr
Beiträge zu: Seeverkehr
Grüne: Sicherheitsverstöße von Schiffen müssen veröffentlicht werden
Im Mai brannte im Hamburger Hafen ein Frachter - an Bord waren radioaktive Stoffe. Nach Ansicht der Grünen sollen Verstöße online veröffentlicht werden für mehr bitte anmelden
Neue Struktur beschlossen
Neben den künftigen Aufgaben des Ausschusses wurde vor allem das Verwiegen von Containern diskutiert. für mehr bitte anmelden
Volle Pötte
In vielen Details neu oder deutlich ausführlicher zeigt sich der IMDG-Code in der Fassung 36-12. Da hilft mal wieder nur eine Tabelle. für mehr bitte anmelden
Supply-Chain-Kette – Hoheitsgebiet des ...
Mit den Verantwortlichkeiten bei multimodalen Transporten endet die Serie zu den Pflichten aller Beteiligten im Gefahrguttransport. für mehr bitte anmelden
Sonderregeln allerorten
Viele Fährgesellschaften im Mittelmeerraum stellen für den Transport gefährlicher Güter höhere Anforderungen als der IMDG-Code. für mehr bitte anmelden
Aus Erfahrung sicher
Einen Erfahrungsaustausch zur Vermeidung von Gefahrgutunfällen will die Reederinitiative Cinsnet ermöglichen. Doch wer steht hinter dem Netzwerk, wie funktioniert es und was soll damit erreicht werden? für mehr bitte anmelden
Monsterprogramm
Das Sub-Committee der IMO zu Gefahrgut, fester Ladung und Containern – DSC – hat unter vielen maritimen Anträgen auch eines zu Kontrollstandards abzuarbeiten. Die Arbeitsgruppe dazu kommt allerdings nicht recht voran. für mehr bitte anmelden
Mit dem ADR über die Ostsee
Das Memorandum of Understanding bringt einige Erleichterungen für RoRo-Transporte. für mehr bitte anmelden
Erst an zweiter Stelle
Sehr kleine Mengen Gefahrgut werden im Seeverkehr kaum als freigestellte Versandstücke verschickt. Die neue Möglichkeit dient vor allem Harmonisierungsbestrebungen. für mehr bitte anmelden
