Beförderungsvorschriften für Lithiumbatterien sind umfangreich, in manchen Bereichen sehr restriktiv und ständig im Wandel. Lesen Sie in diesem Dossier alle Beiträge dazu und finden passende Checklisten, Tabellen und Übersichten |
Transport regulations for lithium batteries are extensive, very restrictive in some areas and constantly changing. In this dossier you can read all the articles on this subject and find suitable checklists, tables and overviews.
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4. Digitaler Innovationstag: Herausforderung Lithiumbatterien am 27. November 2025. Kostenfrei an Ihrem Rechner
19. Fachkonferenz (Lithium) Batterien vom 26.-29. Januar 2026 in Göttingen
Jede Berufsgenossenschaft ist auf ihre Weise von bestimmten Entwicklungen betroffen, so auch derzeit beim Thema Elektrifizierung. | One way or another, every German Social Accident Insurance is affected by certain issues, including that of electrification. für mehr bitte anmelden
Dank hohen Bedarfs an Energiespeicherung bei gleichzeitig endlichen Ressourcen sind Recyclings- und 2nd-Life-Batterie-Anbieter sehr gefragt. | Thanks to the high demand for energy storage with finite resources, recycling and 2nd-life battery providers are in high demand.
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Das Material „AkkuGrain“ ermöglicht es, kritisch defekte Lithiumbatterien in Kunststoffbehältern zu transportieren. für mehr bitte anmelden
Lithiumbatterien in einem Gegenstand, in dem noch weitere Gefahrgüter verbaut sind, verhindern eine Einstufung in die UN-Nummer 3363. für mehr bitte anmelden
Seit Kurzem stehen zwei Übersichten zum Transport von Lithiumbatterien per Luftfracht und eine Gegenüberstellung der Änderungen in der Ausgabe ADR 2023 als Download zur Verfügung. für mehr bitte anmelden
Laut Whitepaper „Gefahrstoffe Batterien“ des Unternehmens Logivest wären rund sieben Millionen Quadratmeter Lagerfläche bis 2030 notwendig. für mehr bitte anmelden
Die Anträge und Anmeldungen können von der Website des Luftfahrt-Bundesamtes heruntergeladen werden. für mehr bitte anmelden
Die Luftfahrtvereinigung will sicherstellen, dass die von diesen Fahrzeugen ausgehende Gefahr eindeutig als „Lithiumbatterie“ und nicht nur als „sonstige Gefahr“ erkennbar ist. für mehr bitte anmelden
Bei den Vorschriften für die Beförderung der Energiespeicher bleiben die Änderungen übersichtlich. Trotzdem sind es immer noch mehr als zu allen anderen UN-Nummern. UPDATE: aktualisiert am 22.01.2023 (Änderungen grau hinterlegt) für mehr bitte anmelden
Maschinenschäden, Kollisionen und Brände von Frachtschiffen setzen den Versicherern neben anderen Schäden zunehmend zu. Falsch deklarierte Gefahrgutladung und Batterien in Containern werden dabei als häufige Schadensursache genannt. für mehr bitte anmelden
