UPDATE Natriumbatterien: Belgien zeichnet M 340
Die Vereinbarung gestattet die Beförderung von Natrium-Ionen-Batterien mit einem organischen Elektrolyt unter bestimmten Bedingungen auch ohne Zuordnung zu einer UN-Nummer. für mehr bitte anmelden
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Lithiumbatterien (Libat)
Beförderungsvorschriften für Lithiumbatterien sind umfangreich, in manchen Bereichen sehr restriktiv und ständig im Wandel. Lesen Sie in diesem Dossier alle Beiträge dazu und finden passende Checklisten, Tabellen und Übersichten |
Transport regulations for lithium batteries are extensive, very restrictive in some areas and constantly changing. In this dossier you can read all the articles on this subject and find suitable checklists, tables and overviews.
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Lithiumbatterien im Seeverkehr vom 26.-26. Juni 2025 in Hamburg
Beiträge zu: Lithiumbatterien
Luftverkehr: Versand von Lithiumbatterien ab 2022 nur noch nach Teil IB
Laut Lithium Battery Service wird in den IATA-DGR 2022 Teil II für UN 3090 und UN 3480 gestrichen, mit einer dreimonatigen Übergangsfrist bis Ende März 2022 für mehr bitte anmelden
EUWID: Sammelquote bei Gerätebatterien sinkt
Laut Europäischem Wirtschaftsdienst wurden im Vorjahr 1300 Tonnen weniger als 2019 gesammelt, obwohl die verkaufte Menge neuer Batterien stark gestiegen ist. für mehr bitte anmelden
Natriumbatterien: M 340 erleichtert Transport auf der Straße
Die Vereinbarung gestattet die Beförderung von Natrium-Ionen-Batterien mit einem organischen Elektrolyt unter bestimmten Bedingungen auch ohne Zuordnung zu einer UN-Nummer. für mehr bitte anmelden
Neuartige Lithiumbatterie verspricht extrem hohe Energiedichte
Forscher am Helmholtz-Institut Ulm entwickeln Lithium-Metall-Batterie mit 560 Wattstunden pro Kilogramm bei guter Stabilität. für mehr bitte anmelden
Natriumbatterien: RID 6/2021 erleichtert Transport auf der Schiene
Die Vereinbarung gestattet die Beförderung von Natrium-Ionen-Batterien mit einem organischen Elektrolyt unter bestimmten Bedingungen auch ohne Zuordnung zu einer UN-Nummer. für mehr bitte anmelden
Lithiumbatterien: Risiko zulasten der Entsorger | Lithium batteries: The risk is all the disposal companies’
Auf das Recyceln von Elektrogeräten und Batterien spezialisierte Unternehmen haben gegenüber Versicherungen einen zunehmend schweren Stand. Zu oft brennt es auf den Höfen und in den Hallen. | Companies specializing in the recycling of electrical diveces and batteries are finding it increasingly difficult to deal with insurance companies. Too often there is a fire in their open spaces and in the halls. für mehr bitte anmelden
Zarges stellt neue Kiste für brandgefährdete Lithiumbatterien vor
Die neue K 470-Akku Safe Universal ist laut Hersteller für den Transport von Prototypen, defekten sowie kritisch defekten Batterien geeignet. für mehr bitte anmelden
Akku-Recycling: InTime beteiligt sich an Start-up
InTimeExpress Logistik ist beim Münchener Start-up LiBCycle eingestiegen. Künftig sollen Komplettlösungen einschließlich Rücknahme von E-Antrieben angeboten werden. für mehr bitte anmelden
UPDATE Zusammengesetzte Lithiumbatterien: Ungarn unterzeichnet M335
Die Vereinbarung gestattet unter bestimmten Bedingungen die Beförderung zusammengesetzter Lithiumbatterien ohne Überladungsschutz. für mehr bitte anmelden
