Schuon befördert Lithiumbatterien für E-Fahrzeuge
Bis Jahresende will der Logistikdienstleister insgesamt 1500 Batterien beim Hersteller abholen, lagern, verpacken und in Seecontainer für den Export verstauen. mehr
Bis Jahresende will der Logistikdienstleister insgesamt 1500 Batterien beim Hersteller abholen, lagern, verpacken und in Seecontainer für den Export verstauen. mehr
Mit der Änderung des Batteriegesetzes müssen Rücknahmebehälter für gefährliche Geräte-Altbatterien auch den gefahrgutrechtlichen Anforderungen entsprechen. mehr
Ein Merkblatt der Vereinigung vdbf gibt Hinweise aus Sicht der Feuerwehr-Dienstvorschrift „Einheiten im ABC-Einsatz“. mehr
Laut einem Bericht auf welt.de soll der Autobauer zwölf Millionen Euro Bußgeld zahlen, da er gegen die Rücknahmepflicht aus dem Batteriegesetz verstoße. mehr
Gerät ein Fahrzeug mit Lithiumbatterien in Brand, stellt sich die Frage nach der besten Löschmethode. Ein neues Merkblatt der DGUV hilft mit konkreten Hinweisen. mehr
Feuerwehren, Abschleppdienste, aber auch Löschmittelanbieter treibt die Frage um, wie sich ein Elektrofahrzeug bei einem Unfall mit Brandfolge verhält und wer was wie tun kann. Nun gibt es Hinweise. mehr
Im Jahr 2019 wurde für Lithiumbatterien, die in Güterbeförderungseinheiten wie Lkw oder Container eingebaut sind, eine eigene UN-Nummer eingeführt. mehr
Der Entsorgerverband vermisst in der Gesetzesnovelle die nötigen umweltpolitischen Akzente mehr
Kevin Kalitzki von Protectoplus Lager- und Umwelttechnik erläutert am 23. September Sicherheitsempfehlungen und Lagerlösungen für Lithiumbatterien an ihren Einsatzgebieten. mehr
Seit 2013 hat sich der Batteriemarkt in Deutschland verdoppelt. Lithiumbatterien allein haben zu einer Verachtfachung des Marktanteils geführt. Der ZVEI sieht den hohen Stellenwert von Batterien bestätigt. mehr