UN 38.3 – Prüfzusammenfassung: Die Prüfzusammenfassung
Die Beförderung und Lagerung von Lithium- sowie Natrium-Ionen-Zellen und -Batterien erfordern einiges an Dokumentation. Dabei zählt nicht nur das Gefahrgutrecht. mehr
Die Beförderung und Lagerung von Lithium- sowie Natrium-Ionen-Zellen und -Batterien erfordern einiges an Dokumentation. Dabei zählt nicht nur das Gefahrgutrecht. mehr
Sollen Lithiumbatterien oder Geräte mit Lithiumbatterien entsorgt werden, sind sowohl Gefahrgut- als auch Abfallregeln umzusetzen. Für die Beförderung gebrauchter Elektrogeräte in andere Länder sind weitere Maßnahmen erforderlich. mehr
Bergungsdienste für E-Fahrzeuge müssen ihre Mitarbeiter mit bestimmten Qualifikationen ausstatten. mehr
Wenn mit Hochvoltbatterien betriebene Fahrzeuge verunfallen, stellt sich die Frage der rechtskonformen und sicheren Beförderung. Die Regeln dazu sind eindeutig. mehr
Ein Ausblick, worauf sich Betroffene ab dem Jahr 2027 beim Transport jetzt schon einstellen können. mehr
Der Markt für Lithiumbatterienlogistik hat sich in den letzten Jahren erheblich weiterentwickelt und umfasst eine Vielzahl spezialisierter Dienstleistungen. mehr
Shipping a lithium battery in compliance with regulations remains a major challenge. It gets better when the process is understood and applied regularly. mehr
The transport and storage of lithium and sodium-ion cells and -batteries require a great deal of documentation. It is not only the dangerous goods legislation that counts. mehr
If lithium batteries or devices with lithium batteries are to be disposed of, both hazardous dangerous goods and waste regulations must be implemented. For the transport of used electrical appliances to other countries, further measures are required. mehr
Recovery services for electric vehicles must equip their employees with certain qualifications. mehr