Quick Guide zum CTU-Code aktualisiert
Sieben internationale Logistikorganisationen haben ihren Leitfaden und die Checkliste zur Umsetzung des CTU-Codes auf den neuesten Stand gebracht. für mehr bitte anmelden
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CTU-Code
Beiträge zu: CTU-Code
Den CTU-Code vorschriftsgemäß anwenden
In einem Online-Seminar der Redaktion fokus GEFAHR/GUT erklärt Fachmann Gernot Severin am 05.10., wie Güterbeförderungseinheiten gemäß CTU-Code richtig zu packen sind. mehr
Anleitung zum CTU-Code in sieben Sprachen verfügbar
Die Gruppe CIG hat ihre Kurzanleitung und die Containerpack-Checkliste in Arabisch, Chinesisch, Englisch, Französisch, Russisch, Spanisch und Italienisch veröffentlicht. für mehr bitte anmelden
Quick Guide zum CTU-Code erschienen
Fünf internationale Logistikorganisationen haben gemeinsam einen Leitfaden sowie eine Checkliste zur Umsetzung des CTU-Codes veröffentlicht für mehr bitte anmelden
Kampf gegen Falschdeklarationen: TT Club begrüßt Reederinitiative
Der Transportversicherer hält die Pläne einiger Reeder für hilfreich, Geldbußen gegen falsch deklarierende Verlader zu verhängen. für mehr bitte anmelden
Fährverkehr: Unterschätzter Wellengang
Kurze Wellen, die ihresgleichen suchen, und hohe Wellen, die niemand erwartet hat: Die Besatzungen von RO/RO- und Fährschiffen müssen immer wieder Überzeugungsarbeit in Sachen Ladungssicherung leisten. für mehr bitte anmelden
CTU-Code: Prüfliste für Dienstleister veröffentlicht
Die Liste soll Auftraggeber in die Lage versetzen, gewissenhafte Anbieter von Dienstleistungen im Zusammenhang mit dem CTU-Code zu erkennen für mehr bitte anmelden
Versender und Verpacker: Schwierige Aufgabe
Versender und Verpacker müssen im Seeverkehr viele Pflichten erfüllen – unter Berücksichtigung des CTU-Codes und der GGVSee für mehr bitte anmelden
Container: Prüfung bestanden?
Vor dem Einsatz muss jeder Container geprüft werden, um festzustellen, ob er überhaupt beladen werden darf. Dabei ist auf mehrere Punkte zu achten. für mehr bitte anmelden
CTU-Code: Erste Erfahrungen
Der CTU-Code ist seit dem 27. April 2015 in Kraft. Was hat sich seitdem getan? Wie werden die neuen Berechnungsformeln zur senkrechten Beschleunigung, zur Anzahl der Lashpunkte oder zum Formschluss umgesetzt? für mehr bitte anmelden
