BAM: Fachbereich 3.1 aktualisiert Regelungen zu Reisen
Der Fachbereich Gefahrgutverpackungen hat seine Regeln zu Dienstleistungen mit Reisetätigkeiten im Rahmen der Einschränkungen durch die Pandemie angepasst. für mehr bitte anmelden
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Beiträge zu: CleverPush
Neues Softwaremodul für die Auffrischungsschulung
Mit dem neuen Modul aus der Reihe „PC Professional Gefahrgut“ können Fahrschulen und Ausbilder Gefahrgutfahrer auf die Verlängerungsprüfung vorbereiten. für mehr bitte anmelden
Empfehlungen für Brände von Lithiumbatterien
Die AGBF Bund hat mehrere Empfehlungen für den Feuerwehreinsatz im Zusammenhang mit Bränden von Lithiumbatterien veröffentlicht. für mehr bitte anmelden
Gefahrguttransport ohne Papiere und Kennzeichnung
Bei der Kontrolle eines Lkw mit Gefahrgut in Niedersachsen fehlten Warntafeln, Beförderungspapier und Ausrüstung. Zudem hatte der Fahrer keine ADR-Karte. für mehr bitte anmelden
Elektronisches Beförderungspapier im praktischen Einsatz
Der Chemiekonzern BASF nutzt das digitale Dokument für Transporte zu den Außenlagern rund um das Werk Ludwigshafen. für mehr bitte anmelden
Fachkonferenz Lithiumbatterien: Letzte Möglichkeit zur Buchung
Vom 26. bis zum 28. April 2022 informieren die Referenten der Tagung von fokus GEFAHR/GUT über alle Aspekte der Batterielogistik. für mehr bitte anmelden
Stoffe und Gemische richtig klassifizieren
Die Einstufung eines gefährlichen Gutes unter eine UN-Nummer bestimmt die Beförderungsbedingungen und die Auswahl der Umschließung. für mehr bitte anmelden
Lithiumbatterien: BAM legt GGR-Entwurf vor
Für Verpackungszulassungen zur Beförderung von sicherheitskritisch beschädigten Lithiumbatterien soll eine eigene Gefahrgutregel geschaffen werden. für mehr bitte anmelden
Lithium Batteries Special 2022 neu erschienen
In der Broschüre sind Vorschriften und Anbieter für die Produktion, Logistik, Lagerung, Rücknahme und Entsorgung von Lithiumbatterien zusammengefasst. für mehr bitte anmelden
Polizei stoppt Kleintransporter mit ungesichertem Gefahrgut
Mehrere Behälter mit Stoffen der Klasse 1 standen ohne ausreichende Sicherung im Laderaum, zudem war das Fahrzeug nicht als Gefahrguttransport gekennzeichnet. für mehr bitte anmelden
