Entsorgung: Wer den Schaden hat
Beim Transport wie bei der Entsorgung beschädigter Elektrofahrzeuge ist sowohl das Gefahrgutrecht als auch das Abfallrecht zu berücksichtigen. mehr
Beim Transport wie bei der Entsorgung beschädigter Elektrofahrzeuge ist sowohl das Gefahrgutrecht als auch das Abfallrecht zu berücksichtigen. mehr
Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Lithiumbatterien sowie Geräten mit Nassbatterien oder Verbrennungsmotor kann man für Geräte mit Lithiumbatterien die Freistellung nach SV 363 oder 666 nicht nutzen. mehr
Fotos von brennenden Elektroautos sorgen regelmäßig für Schlagzeilen. Doch wie gefährlich sind die Lithium-Ionen-Batterien der Stromer? Wir sprachen mit Sascha Bruns, Innovationsmanager beim Brandschutzexperten Stöbich Technology. mehr
Welche Herausforderungen können beim Thema „Verwendung von Lithiumbatterien“ in einer Polizeibehörde auf Verantwortliche warten? Autor Frank Rex berichtet aus der Praxis. mehr
Mit Bildergalerie: Vier Tage lang drehte sich im Januar alles um die Beförderung, Lagerung und Entsorgung von Lithiumbatterien. Bei manchen Themen fanden Teilnehmer und Referenten nicht wirklich zueinander. mehr
Das aktualisierte Booklet gibt einen umfassenden Überblick über Logistik, Lagerung, Entsorgung und Verpackung von Lithiumbatterien mehr
Für die Beförderung auch beschädigter Elektrofahrzeuge ist nach Ansicht der Bundesregierung das bestehende Gefahrgutrecht ausreichend. mehr
Vier Tage lang drehte sich im Januar 2020 in Göttingen alles um Lithiumbatterien – mit Versand- und Befundseminaren, einem Brandschutztag und der zweitägigen 13. Fachkonferenz zu Logistikfragen. Eine Bildergalerie. mehr
Eine Information des Luftfahrt-Bundesamtes fasst die Pflichten des Versenders beim Versand von Lithiumbatterien zusammen mehr
Die US-Luftfahrtbehörde wirft dem Logistiker vor, beschädigte Lithiumbatterien undeklariert per Luftfracht versendet zu haben mehr