Mehr Güter auf Deutschlands Flüssen und Kanälen transportiert
Die Binnenschifffahrt in Deutschland ist 2014 leicht gewachsen. Deutlich stärker als der Binnenschiffsverkehr insgesamt hat sich der Containerverkehr entwickelt. für mehr bitte anmelden
Die Binnenschifffahrt in Deutschland ist 2014 leicht gewachsen. Deutlich stärker als der Binnenschiffsverkehr insgesamt hat sich der Containerverkehr entwickelt. für mehr bitte anmelden
Wie schon 2013 hat sich der Containerverkehr mit 2,3 Prozent dynamischer entwickelt als der Seegüterumschlag insgesamt. für mehr bitte anmelden
Die Verifizierung des Gewichts von Seecontainern vor der Verladung auf Schiffe tritt am 1. Juli 2016 in Kraft. für mehr bitte anmelden
Gesamt- und Containerumschlag gingen im ersten Halbjahr 2014 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zurück. Dafür gab es deutliche Zuwächse beim Fahrzeugumschlag für mehr bitte anmelden
Zur Gewichtsbestimmung von beladenen Containern favorisiert das European Shippers' Council (ESC) die Summierung der Einzelgewichte von Packstücken für mehr bitte anmelden
Das Amerikanische Heimatschutzministerium verschiebt die hundertprozentige Containerdurchleuchtung um weitere zwei Jahre für mehr bitte anmelden
Während die Seehafenbetriebe die geplante Wiegevorschrift für Container begrüßen, stößt das Vorhaben der UN-Seeschifffahrts-Kommission auf starke Bedenken der Versender. für mehr bitte anmelden
Das Maritime Safety Committee der UN-Seeschifffahrtskommission IMO will einen Passus zum tatsächlichen Gewicht von Containern in die Solas-Convention einbringen. für mehr bitte anmelden
Der Hamburger Hafen wächst im ersten Quartal im Containergeschäft schneller als Rotterdam und Antwerpen. für mehr bitte anmelden
Der Zwischenbericht für das erste Quartal weist ein Wachstum von 2,4 Prozent für den Hamburger Hafendienstleister aus. für mehr bitte anmelden