Neue Einträge, Übergangsregelungen, elektronische Prüfungen: Auch in der Binnenschifffahrt gibt es Anfang 2017 Neues zu beachten. Mit weiteren Änderungen ist bis zum Jahreswechsel noch zu rechnen. für mehr bitte anmelden
Die Tankreederei erhielt den erstmals vergebenen Preis in der Kategorie Binnenschifffahrt für mehr bitte anmelden
Die Vereinbarung regelt den Nachweis ausreichender Intaktstabilität bei Tankschiffen des Typs C für mehr bitte anmelden
Der Verband der Chemischen Industrie begrüßt die Priorisierung von Projekten, vor allem für die Binnenschifffahrt, wünscht sich dort aber auch eine Optimierung der Abladesituation. für mehr bitte anmelden
Durch Übertragung eines neuen internationalen Abkommens in deutsches Recht will der Bund die Haftungshöchstbeträge in der Binnenschifffahrt anheben. für mehr bitte anmelden
Die Multilaterale Vereinbarung erleichtert den Nachweis der ausreichenden Intaktstabilität bei Tankschiffen der Typen G und N für mehr bitte anmelden
Die Vereinbarungen erleichtern den Transport von Containern mit elektrischen Einrichtungen und den Intaktstabilitätsnachweis bei C- und G-Tankschiffen für mehr bitte anmelden
Laut statistischem Bundesamt wurden im Jahr 2013 fast 295 Millionen Tonnen gefährlicher Güter in Deutschland befördert - leichter Rückgang zu 2012 für mehr bitte anmelden
Das Sekretariat der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt hat zwei Änderungen in den aktuellen Vorschriften für die Binnenschifffahrt bekanntgegeben für mehr bitte anmelden
Das River Information System soll auf allen Binnenschifffahrtsstraßen der Klasse IV und höher einschließlich zugehöriger Häfen eingeführt werden für mehr bitte anmelden
