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ADR-Vereinbarungen

17.08.2021 Meldung

Natriumbatterien: M 340 erleichtert Transport auf der Straße

Die Vereinbarung gestattet die Beförderung von Natrium-Ionen-Batterien mit einem organischen Elektrolyt unter bestimmten Bedingungen auch ohne Zuordnung zu einer UN-Nummer.
LKW Kontrolle Frankreich 1200

Die Vereinbarung kann bislang im Straßenverkehr in und zwischen Frankreich, Großbritannien und Deutschland angewendet werden.

©Foto: Didier Crasnault/dpa/Picture Alliance

Kurz nach der Unterzeichnung der Vereinbarung RID 6/2021 für den Schienenverkehr haben Deutschland sowie das Vereinigte Königreich Großbritannien und Nordirland die von Frankreich vorgeschlagene gleichlautende multilaterale Sondervereinbarung M 340 für den Straßenverkehr unterzeichnet. Damit kann sie in diesen Staaten angewendet werden.

Die Vereinbarung erlaubt es, Natrium-Ionen-Batterien und -Zellen mit einem organischen Elektrolyt, auch in oder mit Ausrüstungen verpackt, unter den in der Sondervereinbarung festgelegten Bedingungen zu befördern, ohne dass sie einer UN-Nummer zugeordnet werden und ohne dass die der Eintragung „UN 3292 Natriumbatterien oder Natriumzellen“ zugeordneten Vorschriften angewendet werden, vorausgesetzt, die in der Anlage festgelegten Bau- und Prüfvorschriften werden wie jeweils anwendbar erfüllt. (gg/gh)

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Glossar
  • ADR-AusnV

    ADR-Ausnahmeverordnung
    Verordnung über Ausnahmen von den Vorschriften der Anlagen A und B zu dem Europäischen Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR)
    In der ADR-Ausnahmeverordnung werden Multilaterale Vereinbarungen verkündet und aufgehoben. Zwischenzeitliche Neuabschlüsse und gegebenenfalls Aufhebungen werden im Verkehrsblatt des Bundesverkehrsministeriums bekannt gemacht

  • Multilaterale Vereinbarung

    Abweichung von den internationalen Vorschriften für den Straßenverkehr (ADR) oder den Schienenverkehr (RID) mit gefährlichen Gütern. Multilaterale Vereinbarungen gelten zunächst für Beförderungen zwischen den Staaten, die sie unterzeichnet haben. Darüber hinaus dürfen sie aber auch für innerstaatliche Beförderungen angewendet werden. Rechtsgrundlage hierfür ist der § 5 (9) der GGVSEB. Erst wenn mindestens zwei Staaten unterzeichnet haben, tritt eine Vereinbarung in Kraft.

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