Verpackung

02.04.2020 Marktübersicht

Verpackungen: Die Vielfalt wächst | Packaging: A growing range

Verpackungen für die Beförderung von Lithiumbatterien müssen bestimmte, zum Teil komplexe Kriterien erfüllen. | Packaging for the transport of lithium batteries must meet specific, sometimes complex criteria.
Verpackung Lithiumbatterien 1200

Unterschiedlichste Sicherungsmethoden | Different load securing methods

©Foto: fokus GEFAHR/GUT/Frank Rex

Wer Lithiumbatterien oder Geräte mit Lithiumbatterien befördert, kann mittlerweile auf eine große Palette an Verpackungsangeboten zurückgreifen (siehe die Marktübersicht in der Rubrik Arbeitshilfen). Mit unterschiedlichen Sicherungssystemen und Philosophien ist für jeden Geschmack etwas dabei. Auch in Hinblick auf beschädigte Batterien, denen zugetraut wird, dass sie sich von einem zum nächsten Moment selbst zerlegen können, wächst das Angebot.

Dabei sind die Kosten der geforderten Brandtests für eine behördliche Zulassung nicht wirklich günstig. Vor allem, dass der Gesetzgeber Tests für jede einzelne verwendete Zellchemie und Zellgeometrie verlangt sowie die ausgestellten Festlegungen inzwischen nur noch auf drei Jahre begrenzt, ist für die Verpackungshersteller eine echte Herausforderung.

Daniela Schulte-Brader

Verpackung Lithiumbatterien 1200

Unterschiedlichste Ausstattungen | Different equipment

©Foto: fokus GEFAHR/GUT/Frank Rex
Verpackung Lithiumbatterien 1200
©Foto: fokus GEFAHR/GUT/Frank Rex

Carrier of lithium batteries or devices with lithium batteries can now resort to a range of packaging suppliers, all with different safety systems and philosophies to suit every taste … even with regard to damaged batteries, which are believed to be capable of self-destructing in the blink of an eye (see the market overview in the ‘Arbeitshilfen’ (tools) section).

However, the fire testing required for official approval is not actually reasonably priced. Most notably, the fact that the legislator requires tests for every single type of cell chemistry and geometry, and that the specifications issued are now only valid for three years is a real challenge for packaging manufacturers. As long as it is not yet clear which type of battery and with what dimensions will cause the greatest possible damage in a thermal runaway, the requirements will hardly change.

Daniela Schulte-Brader

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