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Lithiumbatterien

17.12.2015 Meldung

Luftverkehr: Brandgefahr durch Hoverboards

Fünf Airlines haben die Beförderung von Lithiumbatterie-getriebenen Hoverboards untersagt.
Hoverboard 1200

Hoverboards sind elektrisch betriebene Rollbretter, mit denen man sich quer stehend fortbewegt.

©Foto: Marko Georgiev/Picture Alliance/Landov

Lithiumbatterien bleiben ein heißes Eisen für Fluggesellschaften. Wie das Onlineportal aircargoworld.com berichtet, haben nun einige Airlines die Beförderung von sogenannten Hoverboards untersagt, die mit Lithiumionenbatterien betrieben werden. Betroffen davon sind Delta Air Lines, United Continental Holdings, American Airlines, British Airways und Rectrix Aviation.

Laut einer Meldung des Portals pcwelt.de hat zudem der Onlinehändler Amazon wegen verschiedener Vorfälle nicht nur den Verkauf von Hoverboards eingestellt, sondern rät Kunden, die derartige Geräte bereits erhalten haben, diese nicht mehr zu benutzen.

Hoverboards sind elektrisch betriebene Rollbretter, mit denen man sich im Gegensatz zu Skateboards quer stehend fortbewegt. Nicht zu verwechseln mit dem futuristischen Schwebebrett, das im 80er-Jahre-Kinohit „Zurück in die Zukunft II“ zu sehen war. (gg/gh)

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  • Lithiumbatterien

    Lithiumbatterien sind wegen ihrer hohen Energiedichte bei relativ geringem Gewicht, ihrer Unempfindlichkeit gegenüber dem sogenannten Memory-Effekt und der geringen Selbstentladung derzeit erste Wahl als Energiespeicher für mobile Geräte. Man unterscheidet zwischen Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Akkus sowie zwischen Zellen und Batterien (eine Anordnung mehrerer Zellen, die hinter- oder nebeneinander geschaltet bzw. verbunden sind).

    Die Gefahr bei Lithiumbatterien liegt darin, dass bei einem Defekt oder Kurzschluss hohe Lade- und Entladeströme entstehen können. Das kann zu einer unzulässigen Erhitzung bis hin zum Brand führen. Wegen der entstehenden Hitze können die Akkus sogar explodieren. Auch sind Brände nicht immer einfach zu löschen, da in der Batterie durch chemische Reaktion ein leicht entzündbares organisches Gas entsteht. Deshalb sind Lithiumbatterien bereits seit 1993 als Gefahrgut eingestuft.

    In den Gefahrgutvorschriften aller Verkehrsträger finden sich Lithiumbatterien in den folgenden sechs Eintragungen:

    1. UN 3090 LITHIUM-METALL-BATTERIEN
    2. UN 3091 LITHIUM-METALL-BATTERIEN IN AUSRÜSTUNGEN
    3. UN 3091 LITHIUM-METALL-BATTERIEN MIT AUSRÜSTUNGEN
    4. UN 3480 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN
    5. UN 3481 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN IN AUSRÜSTUNGEN
    6. UN 3481 LITHIUM-IONEN-BATTERIEN MIT AUSRÜSTUNGEN

    Darüber hinaus gibt es die UN 3171 Batteriebetriebenes Fahrzeug sowie die UN 3171 Batteriebetriebenes Gerät. Beide Eintragungen gelten jedoch nur für Fahrzeuge, die mit Lithium-Metall- oder Lithium-Ionen-Batterien angetrieben und mit diesen Batterien im eingebauten Zustand befördert werden, nicht aber für Geräte, die mit Lithium-Metall/Ionen-Batterien betrieben werden.

    Alle vorgenannten Arten der Lithium-Energie-Träger fallen in den Gefahrgutvorschriften in die Klasse 9 „Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände“, ADR Klassifizierungscode M4 = Lithium-Batterien.

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