Wer Gefahrgut transportieren möchte, muss die strengen gesetzlichen Regeln und die klar verteilten Verantwortlichkeiten genau beachten, ansonsten drohen empfindliche Strafen. | Anyone wishing to transport dangerous goods must strictly adhere to the stringent legal regulations and clearly defined responsibilities; failure to do so may result in severe penalties. für mehr bitte anmelden
Viele Unternehmen und Institutionen leisten im Gefahrgutbereich hervorragende Arbeit und sorgen dafür, dass die Sicherheit bei der Beförderung und im Umgang mit gefährlichen Gütern gewährleistet und ständig verbessert wird. Die Redaktion fokus GEFAHR/GUT möchte deshalb vorbildliche Lösungen und effiziente Projekte auszeichnen und sie der Öffentlichkeit als hervorragende Bemühungen um die Sicherheit der Gefahrguttransporte vorstellen. Dies wollen wir durch die Ausschreibung des Innovationspreises GEFAHR/GUT erreichen. mehr
Wasser, Recycling und Kreislaufwirtschaft lauten die Schwerpunkte der Weltleitmesse. für mehr bitte anmelden
Bis zum 17. Juni dieses Jahres sollen Betreiber kritischer Infrastrukturen Maßnahmen für höhere Resilienz umsetzen. Das sieht der Entwurf des KRITIS-Dachgesetzes vor. für mehr bitte anmelden
Mit der Anschaffung von fünf neuen E-Trucks geht der Spediteur neue Wege. Welche Ziele dahinterstehen war Thema eines Symposiums am Standort Duisburg. für mehr bitte anmelden
BASF gilt als Vorreiter in Sachen Digitalisierung und will das elektronische Reinigungszertifikat vermehrt in seine Prozesse mit einbinden. ECLIC sieht das durchaus positiv. für mehr bitte anmelden
Verlorene Gefahrgutbehälter für den Transport von Lithium-Ionen-Batterien kosten viel Geld. Zusammen mit der Logistikbude will Emons Battery den Schwund minimieren. für mehr bitte anmelden
Nordwest und Rhenus haben ihre Partnerschaft verlängert. Für das neue Logistikzentrum im hessischen Alsfeld werden Mitarbeiter gesucht. für mehr bitte anmelden
Anforderungen an die Lagerung von Lithiumbatterien hängen von einer Menge Faktoren ab und sind gesetzlich nicht eindeutig gefasst. Unterschiedlichste Rechtsbereiche spielen mit, ebenso wie die Sachversicherer. für mehr bitte anmelden
Der Anteil an Batterietransporten steigt weiterhin an, bei einigen Anbietern bis zu 15 Prozent im vergangenen Jahr. | The proportion of battery transport continues to rise, reaching up to 15 per cent last year for some providers. für mehr bitte anmelden
Requirements for the storage of lithium batteries depend on several factors and are not clearly defined by law. A wide variety of legal areas are involved, as are property insurers. für mehr bitte anmelden
