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20.10.2020 Meldung

Gefahrgut-Schulungsprogramme für Flugbetriebe

Eine Übersicht des LBA listet auf, welche Betriebe ein genehmigtes Schulungsprogramm nachweisen müssen
Flugzeug Turbine 1200

Betroffen sind gewerbliche Luftverkehrsbetriebe und gewerbliche spezialisierte Flugbetriebe sowie nichtgewerbliche und nichtgewerbliche spezialisierte Flugbetriebe mit technisch komplizierten motorgetriebenen Luftfahrzeugen.

©Foto: psdesign1/Fotolia

Das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) hat bekannt gegeben, wann welche Flug- und Luftverkehrsbetriebe genehmigungspflichtige Gefahrgut-Schulungsprogramme nachweisen müssen. Gemäß Verordnung (EU) Nr. 965/2012, ORO.GEN 005 sind davon betroffen:

  • gewerbliche Luftverkehrsbetriebe (CAT),
  • gewerbliche spezialisierte Flugbetriebe (SPO),
  • nichtgewerbliche Flugbetriebe mit technisch komplizierten motorgetriebenen Luftfahrzeugen (NCC) und
  • nichtgewerbliche spezialisierte Flugbetriebe mit technisch komplizierten motorgetriebenen Luftfahrzeugen (NCC-SPO).

Nichtgewerbliche Flugbetriebe (NCO), die keine gefährlichen Güter als Fracht transportieren, benötigen keine Gefahrgutschulung im Sinne der Verordnung. Das LBA weist jedoch darauf hin, dass eine entsprechende Schulung den Piloten bei der Erfüllung seiner Verantwortlichkeiten unterstützen kann, um die Flugsicherheit zu gewährleisten. (gg/gh)

© Copyright 2021 Gefahrgut-Online

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  • Personalkategorien

    Personen, die in irgendeiner Weise mit dem Versand, der Handhabung und der Beförderung gefährlicher Güter befasst sind, müssen entsprechend geschult werden. Dies gilt in besonderem Maße für den Luftverkehr. Die internationale Luftfahrtvereinigung IATA hat dazu in Kapitel 1.5 der IATA-DGR zwölf Personalkategorien (PK) in Abhängigkeit von ihrer Tätigkeit definiert:

    PK

    Tätigkeitsbeschreibung

    1

    Versender und Personen, die die Versenderpflichten wahrnehmen, einschließlich Personal von Luftfahrtunternehmen, die als Versender handeln, und Personal von Luftfahrtunternehmen, die gefährliche Güter als Dienstfracht/Dienstpost (COMAT/Company Material) bereitstellen.

    2

    Verpacker

    3

    Personal von Spediteuren, das an der Abwicklung von gefährlichen Gütern beteiligt ist

    4

    Personal von Spediteuren, das an der Abwicklung von Fracht oder Post (die keine gefährlichen Güter enthalten) beteiligt ist

    5

    Personal von Spediteuren, das an der Abfertigung, Lagerung und dem Ein- und Ausladen von Fracht oder Post beteiligt ist.

    6

    Personal von Luftfahrtunternehmen und Frachtabfertigungsdienstleistern, das Gefahrgut annimmt.

    7

    Personal von Luftfahrtunternehmen und Frachtabfertigungsdienstleistern, das Fracht oder Post (die keine   gefährlichen Gütern enthalten) annimmt

    8

    Personal von Luftfahrtunternehmen und Frachtabfertigungsdienstleistern, das an der Abfertigung, Lagerung und dem Ein- und Ausladen von Fracht oder Post und Gepäck beteiligt ist.

    9

    Personal der Passagierabfertigung

    10

    Mitglieder der Cockpitbesatzung, Lademeister, Mitarbeiter der Ladeplanung und Flugdienstberater/Flug-Dispatcher

    11

    Besatzungsmitglieder (andere als Mitglieder der Cockpitbesatzung)

    12

    Sicherheitspersonal, das die Überprüfung und Durchleuchtung von Passagieren und deren Gepäck und Fracht oder Post vornimmt, z. B. Personal der Sicherheitskontrolle, deren Vorgesetzte und Personal, das an der Umsetzung von Sicherheitsvorschriften beteiligt ist.

    Tabelle 1.5 A der IATA-DGR legt die Mindestanforderungen an die Schulungsinhalte der einzelnen Personalkategorien fest:

    Minimum an Aspekten der Beförderung gefährlicher Güter im Luftverkehr, mit denen sie vertraut sein sollten

    Versender und Verpacker

    Spediteure

    Luftfahrtunternehmen und Bodenabfertigungsdienstleister

    Sicherheits-kontroll-personal

    Kategorie   (PK)

    1

    2

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    Allgemeine Philosophie

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    Begrenzungen

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    Allgemeine Anforderungen für Versender

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    Klassifizierung

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    Verzeichnis gefährlicher Güter

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    Allgemeine Verpackungsanforderungen

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    Verpackungsanweisungen

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    Markierung und Kennzeichnung

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    Versendererklärung und andere erforderliche Dokumente

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    Annahmeverfahren

     

     

     

     

     

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    Erkennung von nicht deklariertem Gefahrgut

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    Lagerung und Beladungsverfahren

     

     

     

     

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    Information an den Flugzeugführer

     

     

     

     

     

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    Bestimmungen für Passagiere und   Besatzungsmitglieder

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    Verfahren bei Notfällen

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  • PK

    siehe Personalkategorie

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