Unterschiedliche Datenbestände sorgen in der Luftfracht immer wieder für Verzögerungen. Ein digitaler Datenaustausch soll die klassische, fehleranfällige Zettelwirtschaft beenden. für mehr bitte anmelden
Der Bedarf an persönlichem Austausch, technischen Entwicklungen und Lösungen für die Herausforderungen der Energiewende ist ungebrochen. für mehr bitte anmelden
In einem Terminal des Kombinierten Verkehrs in München-Riem sollen künftig Gefahrgutsendungen weitgehend digital und teilautomatisiert abgewickelt werden. für mehr bitte anmelden
Die Recyclingwirtschaft warnt vor Problemen bei der verpflichtenden Digitalisierung grenzüberschreitender Abfallverbringungen. Drei Branchenverbände fordern deshalb längere Übergangsfristen für das europäische System DIWASS. für mehr bitte anmelden
Mit DIWASS ersetzt die EU die bisherigen papierbasierten Verfahren durch eine digitale Lösung. Betroffen sind sämtliche Beteiligte – von Notifizierenden über Transportdienstleister bis hin zu Verwertungsanlagen. für mehr bitte anmelden
Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung investiert in den Transformationsprozess über QI Digital und neuen KI-Ansätzen. für mehr bitte anmelden
Logistiker zweifeln nicht daran, dass KI auch für ihre Aufgaben ein mächtiges Werkzeug sein kann. Doch macht sie auch Gefahrgut-Transporte sicherer? Ideen, Erfahrungen und Anwendungsbeispiele aus der Praxis. für mehr bitte anmelden
Automatisierung in der Luftfracht: Fraunhofer IML testet Zukunftstechnologien im Digitalen Testfeld Air Cargo (DTAC). für mehr bitte anmelden
BASF gilt als Vorreiter in Sachen Digitalisierung und will das elektronische Reinigungszertifikat vermehrt in seine Prozesse mit einbinden. ECLIC sieht das durchaus positiv. für mehr bitte anmelden
Verlorene Gefahrgutbehälter für den Transport von Lithium-Ionen-Batterien kosten viel Geld. Zusammen mit der Logistikbude will Emons Battery den Schwund minimieren. für mehr bitte anmelden
