Übersicht: Prüffristen für tragbare Feuerlöscher
Die Redaktion hat auf ihrem Portal www.fokus-gefahrgut.de die Übersicht zu den Normen einzelner Länder, in denen tragbare Feuerlöscher geprüft werden müssen, aktualisiert. für mehr bitte anmelden
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Der Weltfrachtführerverband ICHCA hat ein Whitepaper mit Leitlinien zur Brandverhütung und -minderung auf Schiffen, die Ammoniumnitrat transportieren, herausgegeben. für mehr bitte anmelden
Welche und wie viele Feuerlöscher im Fahrzeug und im Lager benötigt werden, regeln unterschiedliche Vorschriften. Fachmann Christopher Ernst erläutert die Unterschiede. für mehr bitte anmelden
Das Merkblatt des Verbands Insurance Europe ergänzt die europäische Sprinkler-Richtlinie „CEA 4001“ speziell für Lithium-Ionen-Batterien für mehr bitte anmelden
Der AkkuSafe von Ansmann ist mit einer aufsteckbaren Box mit Löschgranulat ausgestattet, das sich bei Hitzeentwicklung automatisch in den Behälter entleert. für mehr bitte anmelden
Dank sieben Brandabschnitten können im neuen Gefahrstofflager von LSU Schäberle nicht nur alle Stoffe in einer einzigen Halle gelagert werden, die Löschanlage sorgt zudem für eine schnelle Brandbekämpfung. für mehr bitte anmelden
Der abgegrenzte Bereich um das Fahrzeug mit einer potenziell beschädigten Lithium-Ionen-Batterie soll verhindern, dass Brände sich auf die Umgebung ausbreiten. für mehr bitte anmelden
Brandschutzhelfer dürfen Brände von kleineren Lithium-Ionen-Akkus löschen. Dabei müssen sie die Vorgaben der jeweiligen Produktdatenblätter beachten. für mehr bitte anmelden
Der Schifffahrtversicherer AGCS hat ein Risk Bulletin zu Brandrisiken und Schadenverhütungsmaßnahmen veröffentlicht. für mehr bitte anmelden
Kaum eine Nachfrage wächst so schnell wie derzeit diejenige zur sicheren Beförderung von beschädigten Lithiumbatterien. Zu den bekannten Verpackungsanbietern haben sich neue gesellt. für mehr bitte anmelden