Der deutliche rückläufige Güterversand ins Ausland ist die Hauptursache für den Rückgang in der Binnenschifffahrt. Seit knapp 20 Jahren sinkt das Transportvolumen in der deutschen Binnenschifffahrt kontinuierlich. für mehr bitte anmelden
Ale erste Reederei hat RHGK Shipping eine Genehmigung für ferngesteuertes Fahren eines Gefahrgutschiffes in Belgien erhalten. Der Chemietanker "Walcheren" wird aus einem Remote Operations Center gesteuert. für mehr bitte anmelden
Der neue Jahresbericht der ZKR gibt einen ausführlichen Überblick über die Marktlage und die Entwicklungen der Binnenschifffahrt in Europa im Jahr 2024. für mehr bitte anmelden
Über 220 Fachleute trafen sich am 19. September in Luzern, um sich über aktuelle Regelungen und Praxisfragen zu informieren und auszutauschen. für mehr bitte anmelden
Das Bundesministerium für Verkehr hat mit der Erfassung von Mikrokorridoren von Großraum- und Schwertransporten begonnen. Mit einer besseren Datenverfügbarkeit und weniger Bürokratie soll die Attraktivität der Wasserstraße gesteigert werden. für mehr bitte anmelden
Bei dem multilateralen Abkommen M034 geht es um die Beförderung von Butadienen und Kohlenwasserstoff in Tankschiffen. für mehr bitte anmelden
Abonnenten von fokus GEFAHR/GUT können kostenlos an Live-Webinaren teilnehmen. Im nächsten Seminar im Juli geht es um Gefahrgut in der Binnenschifffahrt. mehr
Die ZKR macht auf eine Ausweitung der elektronischen Meldepflicht aufmerksam, die am 1. Dezember 2026 in Kraft tritt. für mehr bitte anmelden
In den beiden größten Rheinstaaten, den Niederlanden und Deutschland, sind die Güterverkehrsmengen im ersten Halbjahr 2024 leicht gesunken gegenüber dem Vorjahreszeitraum 2023. für mehr bitte anmelden
Mit der Verordnung werden die Gefahrgutvorschriften 2025 für die Binnenschifffahrt rückwirkend zum 1. Januar 2025 in Kraft gesetzt. für mehr bitte anmelden
