E-vehicles involved in accidents: E-Mobility with breakdown
When vehicles powered by high-voltage batteries have an accident, questions of legally compliant and safe transportation arise. The rules in Germany are clear. mehr
When vehicles powered by high-voltage batteries have an accident, questions of legally compliant and safe transportation arise. The rules in Germany are clear. mehr
The recovery of damaged electric or hybrid vehicles does not require any special rules – unless the damage is very severe and there is an increased risk of fire. mehr
Der Verband der Automobilindustrie hat eine Handlungsempfehlung zum Bergen, Abschleppen und Transportieren verunfallter Elektrofahrzeuge veröffentlicht. für mehr bitte anmelden
Das Familienunternehmen Schmitt Logistik in Bietigheim baut ein neues Lager für Batterien und Gefahrstoffe. Hintergründe und Details. mehr
Der deutsche Batteriemarkt hat im Jahr 2024 ganze 16 Prozent an Marktvolumen gegenüber dem Vorjahr verloren. mehr
Der in Brand geratene Autofrachter ist nach wochenlangen Bergungs- und Löschversuchen gesunken. An Bord waren auch einige Elektroautos. für mehr bitte anmelden
BGHM: Die Beschäftigten von Rettungs- und Bergediensten müssen mindestens eine Qualifikation zur fachkundig unterwiesenen Person haben. mehr
Die neue Batterieverordnung 2023/1542 beinhaltet einige relevante Änderungen, die im Umgang mit Batterien zu berücksichtigen sind. mehr
Wenn mit Hochvoltbatterien betriebene Fahrzeuge verunfallen, stellt sich die Frage der rechtskonformen und sicheren Beförderung. Die Regeln dazu sind eindeutig. für mehr bitte anmelden
When vehicles powered by high-voltage batteries have an accident, questions of legally compliant and safe transportation arises. The rules in Germany are clear. mehr