Mehr Leistung für Natrium-Ionen-Batterien
Ein neues Design für die Anode soll die Effizienz und Speicherfähigkeit von Natrium-Ionen-Batterien deutlich verbessern. für mehr bitte anmelden
Ein neues Design für die Anode soll die Effizienz und Speicherfähigkeit von Natrium-Ionen-Batterien deutlich verbessern. für mehr bitte anmelden
Das Batterierechtdurchführungsgesetz in Deutschland schafft eindeutige Verantwortlichkeiten für Industrie und Handel und damit neue Pflichten. für mehr bitte anmelden
Die Beförderung im Straßenverkehr von neuen, geprüften Batterien gilt fast schon als „business as usual“. Der Luftverkehr erfordert dagegen vertiefte Kenntnisse. für mehr bitte anmelden
Mit dem Ziel, dass die Transportvorschriften für Batterien sich an tatsächlichen Gefährdungen und nicht nur an der Chemie orientieren, soll die Klassifizierung neu geregelt werden. für mehr bitte anmelden
Die Beförderung und Lagerung von Lithium- sowie Natrium-Ionen-Zellen und -Batterien erfordern einiges an Dokumentation. Eine Besonderheit ist die Prüfzusammenfassung. für mehr bitte anmelden
Anforderungen an die Lagerung von Lithiumbatterien hängen von einer Menge Faktoren ab und sind gesetzlich nicht eindeutig gefasst. Unterschiedlichste Rechtsbereiche spielen mit, ebenso wie die Sachversicherer. für mehr bitte anmelden
Sammlung TRGS 520, ElektroG und BattDG fordern Wertstoff- und Recyclinghöfe mit neuen Vorgaben zur Zwischenlagerung von Lithiumbatterien. für mehr bitte anmelden
Wenn mit Hochvoltbatterien betriebene Fahrzeuge verunfallen, stellt sich die Frage der rechtskonformen und sicheren Beförderung. Die Regeln dazu sind eindeutig. für mehr bitte anmelden
Die Bergung verunfallter Elektro- oder Hybridfahrzeuge verlangt keine besonderen Regeln – es sei denn, es besteht ein schwerer Schaden und erhöhte Brandgefahr. für mehr bitte anmelden